Отзыв о Renault Kangoo 2007 года
Информация от владельца
Оценка авто
Долго выбирал из класса фургонов и остановился именно на нем, по праву занимает первое место как народный автомобиль, все дешево, но на топливном фильтре экономить не советую нужно ставить дорогой, что бы не кинуло из бака через насос на форсунки стружку хотя и в этом случае ремонт самый дешевый среди фургонов. По городу автомобиль по динамике разгона маневриности и проходимости ничуть не уступает дорогим иномаркам. По трассе наступать больше 110 не рекомендую - растет рассход солярки и нагрузка на двигатель - девиз такой тише едеш очень ДОЛЬШЕ будеш, мотороресурс 500000 км, а не 250 как например у Добло.
Плюсы и минусы автомобиля
Не дорогой сервис, дешевая ходовка, быстронагреваемая печка, просторный салон, например - замена масла и масляного и воздушного фильтров стоит все вместе - 270грн.
Немного шумноват на скорости больше 110км.
Совет покупателю
При подаче 4 тыс. оборотов из выхлопной должен идти характерный черный (сажевый) дым, а не голубой или белый.
Обсуждение отзыва
IGOR_ Z угу..турбина 700 евро..ремонт двигла 15к гривен..спс...
+1ОТВЕТИТЬ
Автор отзыва цена турбины в польше 200 доларов, двигатель в сборе 850дол. ты Игорь по официалам не бей
+2ОТВЕТИТЬПро черный дым ты наверно пошутил? У исправного двигателя дыма быть не должно.
+1-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва у всех пригнанных из-за бугра фургонах гонщики 100% вырезают катализатор потому я и говорю что если с мотором все нормально будет идти черный дым на 4000оборотах а не синий или голубой...
+1-1ОТВЕТИТЬЕсли нет сажевого фильтра, черный выхлоп будет всегда.
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва подливание одной из форсунок или протекание прокладки головки блока - буде идти синий или голубоватый дымок - в этих случаях заливают антидым...... ребята занимаюсь авто много лет и поверьте знаю о чем говорю, а то смотрю спецы все...
+2ОТВЕТИТЬ"..а не 250 как например у Добло" это ВладИванович судит по какому-то одному частному случаю...у меня и моих знакомых десяток Доблов 1,9 и 1,3 с пробегами 400тыс+ без капремонтов...хотя двое всетаки нарвались на неприятности по своей воле (затянули с работами по цепи...в 1,3 каждые 150тыс)...на свой Добло комплект из 3х фильтров покупаю за теже +/-250гр...передние рычаги за 80$ ходят по 80тыс...дешевле у кого? но! 1)качество железа в Кангоо (особенно первая генерация) так себе...полно видишь по городу усталых тел с осевшими жопами и цветными задними арками....по месту в салоне то в Добло НЕСРАВНЕННО больше....по двиглу я на своем 1,9JTD легко по трассе ЛЕГКО пропускаю момент набора 140-150км/ч (приходиться осаживать коня постоянно)...звуко/шумоизоляция опять же у Добло ЛУЧШАЯ не то что в классе а вообще наверное среди всех авто до 200,000гр ценой....тараканы в головах по-поводу марки Фиат уже выветриваються...как показатель - колво НОВЫХ Добло на дорогах в РАЗЫ выше чем Кангу/Берлинго и Тепе от Пежо...не говоря уже о том что Добло просто серьезно дешевле и смысла переплачивать 30Кгривен за Кангу просто НЕТ...
+4-1ОТВЕТИТЬПо поводу замены цепи на 150тыс. Как определить что пора менять? Или просто когда перевалит за 150, сразу ехать на СТО?
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва замена цепи в усиленных условиях от 100-120тысяч а наши дороги как раз и являються такими условиями, цепь имеет натяжитель вот когда он уже в крайней точке то будет слышен металический звон при определленых оборотах - удачи цепь -100дол.+ работа 150 доларов сша если цепь лопает хана клапанама это полный трындец
-1ОТВЕТИТЬ
Сергій Shtokajlo а що скажете про кенго в новому кузові???цікавить такий кенго, 2009 - 2010 р.в.. мали з такими кенго справу??
-1ОТВЕТИТЬпланирую приобрести такой автомобиль 07-08 1.5 дизель с пробегом около 100 тыс что посоветуете проверить на сто перед покупкой?какой вид диагностики нужно пройти?заранее спасибо
+1ОТВЕТИТЬ
